8月は暇だったな～★★

７週間以上休みだったですよ、８月。
ＧＷ前とか、お盆前って忙しかったものですが、今年は全然。やたらテクニカルな車両とか、普段余り多くない作業の応酬で擦り切れる感じでした。
アウディＱ８に前後ドラレコ、ベンツＧＬＣに同左、新車の日野レンジャーにNAVIとか、新車ティグアンにＴＶチューナー取付とかね。。。丸々１日って作業じゃないので、朝晩は事務所で決算書類の作成したりですわ。。でもそろそろ戦闘モードに切り替わります。（ﾋﾞｼｯ)


８／２５頃から全国の得意先から電話がバシバシ掛かって来てまして、９月は良いのかな？（♡）などと期待しております。９／１０から南下政策をとります。戻ってきたら泥沼状態になってる事でしょう。以前からのお客様、調整、補修が必要な方は今しか御座いません。仕舞ってあるリモコンを出してスタートストップ出来るかをご確認下さい。毎年１０／１０頃に一発目のピークが来ます。その頃は電話も通じなくなります（１０通話／毎時）今、付いてるからと安心しては活けませんよ。。

新規にお取り付けのお客様、カギの手配が必要なお車が御座います。通常、AUDI／VWで２－３週間掛かります。早々にディーラーさんに鍵の追加依頼をしなくては活けませんので、先ずは弊社にご一報ください。鍵を追加して、それからのご予約、日程調整、作業となります。１１月上旬にお問い合わせを頂いて、１２月中旬の作業、１２月の上旬のお話は年内ギリギリとかお客様の都合次第では不可能となります。
お客様の車はカー用品の量販店で注文できる類のお車ではありませんよね、、、？　
熟練工、もしくはディーラーの下請け等で特別に詳しい知識を持って居る業者しか出来ない作業なのです。そう言ったメカニックは北海道に何人居るとお考えでしょうか？小生が知る限り、片手指（５本）居ません。全国で探しても２０人に満たないと思います。２５年もやってますから、同業他社様の様子は手に取るように判ります。ＳＮＳに揚がるからですよね、、、関西以西にはほとんど居ません。関西のメカはやはり商売に関して目敏いのでしょう、少々居られます。北陸も然り、関東は極少数、東北は皆無に近い感じです。仕事で頻繁に東北をうろつきますが、全く業者が居ません。青森／弘前、盛岡、秋田などは自分の独占的商圏で、様々な販路の下請けをしております。この遠隔地（札幌商圏以外）まで出張して作業をする者は日本中で小生のみなんです。ペイライン？乗るわけありません。弊社名の拡散と個人的な旅行を兼ねてです。沢山あればよいのですがね。。

２００１年にこの商売を始めました。前職も自動車関係の職場でしたが、２９歳で子会社の代表者になりまして、天狗になって居りましたね、、３４歳で前職を辞して自営業を始めるのですが、元の職場に残した部下の足を掬うような真似は出来ません。１年ほど異業種参入して失敗し、車関係でも皆の嫌う電装のみで喰う覚悟を決めまして、アストロにエンジンスターター付けます！札幌！！と言う文言のヤフオクを日に１０件ほどアップするのですが、これが売れて売れて毎月２５０満の給料が出ました。ピーク期間は６か月程でしたが、前職を辞めた後の商売の失敗から立ち直る基礎が確立しました。（違反の商売です。カテゴリー違い、落札者と直接交渉、今は直ぐに潰されます）
その後はアストロ以外のＧＭシボレー車、当時ネット上に沢山あった輸入車のネットオーナーズクラブと提携して、ベンツＶクラス（Ｗ６３８）、ダッジマグナム、クライスラーボイジャー（ＧＳ／ＲＧ）、ハマーＨ２／Ｈ３などのオーナーズクラブの仕事で全国を飛び回り（走り廻り）２０１１年の東日本大震災時前には、正直、儲かってました。全国のオーナーがその状態でディーラーに入庫し、それを見せびらかせる、フロントも、メカニックもそれを見て、北海道のこの業者（弊社）は出来るとささやく、それが他のお客様に伝わる、弊社に依頼が来る。。。さらに小生の名が上がる。これ以上は自慢話になりますので止めます。（笑）

この頃のお客様から話を頂きますと、嬉しくて尻尾振って日本中走ります。今は年に１軒もない位です。でもお話があれば参ります。嬉しくてね～☆彡
必要とされるのが溜まらなく、嬉しくて。沢山北海道土産積んで出かけるんですよ☆彡
嬉しくって～♪嬉しくって～♪言葉に出来ない～♪らららーらららー言葉に～出来ない～♪♪（おだかずまさ）
今年も１月に熊本、福岡に行ってきました。その時の熊本のお客さんがＧＷに北海道に引っ越して来ました（ラピダス）、その後、地震がありました、、、、（恐）