サーバー不調
31 Oct 2020 09:55:41 pm
弊社代表アドレスの cars@streamline.jp がサーバー不調で使えません。
自分の個人のＧｍａｉｌに頂けますようお願いいたします。
vento8841@gmail.com です。
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熊本まで行って来ました。
20 Oct 2020 09:47:16 am
先日熊本まで行って来ました。
愛車のＶＷヴェントで快調にスタート。北海道を南下して（２８０�辧鉾ヾ曄疾朕拘屬鬟侫Д蝓次�
弘前で２日作業をして、埼玉県へ（７００�辧法△海海�ら一気に滋賀県まで（５００�辧法�台風の中を強行でした。途中前が見えない程の雨を抜けて、、でも翌朝の琵琶湖畔は小雨に成っていて、辛うじて湖水も見える、、、午後には止む予定。
滋賀の八日市を８時に出て西進、昼に広島で何時ものお好み焼きを喰い、西へ西へ。１６時北九州（５００�辧烹隠校�熊本（２５０�辧烹横毅娃絢紊任垢錣諭◆◆△笋呂蝓�。これ往復ですから、、、
事件は復路に起きます。
熊本を１５時頃に出て、ＳＡで買い物をし、順調に広島を２１時頃通過の予定でしたが、、クーラントが足りないってメーター内で騒いでます。直ぐにＰＡに停まりミネラルウオーターを足すと消灯。。出る前に見たんだけどな、、思いましたがそのまま東へ。山陽道、岡山道（山陽道と中国道を繋ぐ南北の高速）を北上、中国道に出て、舞鶴若狭道のＳＡに入って出たらまた点滅。。１リッター足して消灯。舞鶴を越えて天橋立の辺りと思いますが、ＡＭ２時にダウン。仮眠。。この後エンジンを掛けなおすとまたまた点滅が始まり、今度は消灯しない。。。とうとうウオーターポンプが絶命か、、、でも水温は上がらないし、エンジンは快調。
判断に苦しみましたが、まだ金沢にも着いてない。何とかもっと北まで走ってからじゃないとディーラーに入れても引き上げに来るのが大変。東北までなんとか、、頑張れ。。１００キロに１回停めて水を見て、会津磐梯山ＳＡ。停めたら水温がどんどん上がる。持ってた水の他にトイレから汲んできてラジエーターはホースに掛けて１時間まって再スタート。水温は高速を１００キロで走る分には上がらない。行ける！北海道まで帰る！！
仙台に１泊。翌朝も快調。点滅は変わらず。盛岡まで難なく走る。コクピット盛岡さんで作業して一路青森へ。盛岡ＩＣのランプに入った瞬間！！エンジンは力なく、加速できなくて駐車場へ。。動けないかも？と思って通路を避けて駐車。ボンネット開けるとオイルが焦げる匂い。。エンジンお釈迦です。。
日本の（本州の）半分を走って岩手迄来れた事に感謝。覚悟は出来てます。エンジン積み替えです。何十万掛っても治します。また彼女とＱ州まで行きます。今回は自分の判断ミスで壊しました。彼女はサインを送って居たのに。。ごめんヴェント。。しっかり治して大事に乗るからな。。（勝手に女性にしてる）
ステアリングの貼替にも出してる、シートのリペアも予約してる。またピカピカの彼女と走りたい。。婆だけど。。。爆
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繁忙期に入ってます
29 Sep 2020 07:36:42 am
山が白くなると当社は繁忙期に入ります。
例年は自分の健康と納期がネックでした。しかし今年は商品の入荷も懸念材料。
あーしんどい！！そろそろ死ぬ、、もう働けない、、涙
今からだと１か月以上お待たせします、、、すみません。（ここまでが例年）
大丈夫か〜？ＶＩＰＥＲ足りるか〜？インターフェイスは？？（今年の状況）
１２月に燃料手当出たら買おうとか、ボーナスの額が決まってから買おうとか、、そう言った方はペイペイのキャッシュレス決済とか、カード決済で先に買って頂いて、後から払う的なお考えに切り替えて下さい。先行き不透明ですよね。でも今年はそんな年です。年始から色々有りましたね。。そう、今年は動きが変わる年です。今までと同じでは欲しい物も手に入りません。早々のご検討を。。。
１０月上旬から西日本に出向きます。大好きな熊本まで参ります。１０年ほど前は年に３、４回行ってました。仕事にね。
人が、食事が、酒が良くて好きな所。でも夏はダメ、、暑くて頭が変になります。沢山居たお得意さんから全然声が掛らなくなってしまって寂しい限りですが、、ＶＩＰから声が掛りましたので行って来ます。飛行機とか新幹線とか使いませんよ。全道中を自分の出張車で走るんです。公共交通機関使ってみましたが、駄目ですわ、、その方が余程代金が高い。それに余計疲れる。
ゴルフ�靴離札瀬鵑鬘孱釘裡圍蓮淵凜Д鵐函砲辰童世Δ鵑任垢韻鼻■餌羯転紊欧討泙靴董∩甘描�でワインレッドに塗りました。今回はこれのシェイクダウンに行こうと思います。まだ６万キロ代の車体です。今週上がって来る筈なんだけど、、未だかな〜？早く乗りたいな〜♪
愛しのＶＥＮＴＯ。５代目。何が言良いかって？何でしょうね、、
様々な苦労と思い出を乗せて日本中を走った車で、先の４台で１００万キロ以上走ってます。今回のは、もう手に入らなくなって来たので、一生モノにする為に、全塗装を奢りまして、今回の日本縦断の後は車庫保管して気分の良い、いえ、気候の良い時だけ乗ります。このＶＥＮＴＯと言う車は思い出に残る、自分の仕事の大部分をこれに乗ってこなしました。トランクが大きくて積載力が高く、１２０キロの速度でリッター１４キロ程をマーク。それが１４０キロでも同じ燃費かそれ以上走ります。ゴルフ�沓韮圍匹僚秬汽譽�ロ、ビルシュタインのＢＴＳキット、タイヤは１６インチ４５扁平までで留めて（敢えて１７インチとかは履かない）出張快速（快足？）仕様で４台も乗りました。
部品の耐久性は低いです。１０万キロ以内にプラグ、同コード、ディストリビューター（点火装置）などが必ず壊れます。でもそれは突然ではなく、徐々に症状が出て来るモノで、乗って居れば判ります。リアのベアリングのキチキチとか、フロントのドライブシャフトのガタとかも乗って居れば判ります。そろそろ駄目だわーって教えてくれます。そんな安心感があって、ゴルフ�掲�代のワーゲンは好きです。メカニズムの信頼性は国産車に劣ります。しかし、それは消耗品と割り切れば腹も立ちません。お客様は走らなくった、同じ車を買い替えた事が有りますか？もう１台、もう１台って同じ車を買い替えた事は有りますか？２０万キロを過ぎてエンジンの掛が悪くなって、先のエンジンの部品を取り換えれば良くなるって判っていても車検だしな、２０万だしなって換えないで廃車にする。するとそれで良いのか？って自問自答する。その間は別の車。結果はやっぱりアレに乗る〜！！ってなるんです。不細工です、綺麗な車じゃありません。でも自分にとっては最高の機械だし道具です。車は４０台くらい乗り継ぎましたが最高はＶＥＮＴＯです。これはまた今度。
今ＡＵＤＩ Ａ４ですが、これは突然死します。ＶＥＮＴＯよりも遥かに快適、しかしコミュニケーションが取れません。、。
１５万円で友人から９万キロで購入。既に車検やタイヤなどの消耗品を入れると８０万円程になると思います。でもこれももう１台乗りたくて探してます。白Ａ４、Ｂ７、Ｓラインクアトロ、２０Ｔセダン。 Ｂ７も無くなって来ましたね。。ワゴンが玉が多いですがセダンは中々出て来ない。。。コミュニケーションが取れないなら取れる迄、癖が見抜けないなら見抜く迄。私の機械への付き合い方です（微笑）
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VIPER
19 Sep 2020 07:15:10 am
御存じの方も居られると思います。
ＶＩＰＥＲのメーカーが倒産しまして、下位メーカーの傘下に入りました。勿論ＶＩＰＥＲと言うブランド、クリフォード、ホーネット等の名の知れたブランドは存続しますが、、経営内容が大幅に変わって来ると思います。
買い取ったのはプレステージに代表されるブランドを持つ ＶＯＸＸ社（ヴォックス）。既にＤＥＩ（ＶＩＰＥＲのメーカー）の西部物流倉庫等は売却され負債解消の原資とされたと言う事です。日本で買い取って販売する自分に関係があるのが、物流面と価格のみです。
価格は既に全品種大幅に値上がりをしております。￥２４０００で昨年買って居た物が￥３３０００にまで上がり、数量も頼んでも入らない、アメリカの問屋に６０個と言っても無理と返事をするのです。では可能なのは？と言うと６−１２個ですって、、、西部のロスの近郊に在った物流倉庫が無く、東部地区のみの物流ですと、アメリカ国内の運送コストもこっちに掛かってきます。ですから値上げになって仕舞うんですね、、、
では工場は？ＤＥＩの工場は台湾、サイレンやリレー等は中国。１部メキシコやベネズエラ等の中南米でした。ここは既にコロナ渦は過ぎ（台湾は皆無、中国は終息）、フル生産の体制が取れると思いますが、金の面で不安定要素があるようで、１部情報筋からは半分程の生産量では？と伝わってきます。
アメリカ自動車部品のＳＯＮＹと言われるＤＥＩの破綻。どうやっても潰れない巨人が潰れ、小さな会社は健全と言う、、まさに今年を象徴する出来事です。
当方もこれ以上価格が上がるので有れば値上げをするしか在りません。今の処は、スターターの４７０６に関して値上げをせずとも何とか出来て居りますが、、１０月期、１１月期はもう判りません。ちなみに既に需要期に入り、日々忙しくしております。当方の倒産は今の処は全く心配ありません。爆
でも売る物が無くて倒産するかも？笑 （既にこれに関しては対策しております♪）
実はドイツのＢＢＳ社も６月に倒産してます。
来年からのＦ１のホイールは何処が作るんでしょう？Ｆ１出来ないよね、、、ＯＺとかフォンドメタル辺りが買収して経営維持とブランドの継承をするかですね。。来年のＦ１の業界では有力スポンサーが次々と撤退、縮小になるとの予測がされ、モータースポーツ界でも異変が起きるかも知れません。下位メーカーが撤退とか、買収とか、、、
巨人は危ない、、、予測がつかない事が、まだまだ続くのかも？知れません。
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