繁忙期がやって来ました！！
19 Sep 2021 09:43:17 am
例年９／１５頃に大雪山で初冠雪が見えると始まりますが、今年も来ました！
今年はもう降ったのですかね？昨年は９／２６、今年は９／１２に予報が有りましたが、今週１９−２５は真夏日に戻るとかの予報です。ちょっとＷＥＢ見ましたら、、１９日朝では１度も冠雪してませんわ、、自分が商売を始めた２１年前はお彼岸頃には石北峠が夏タイヤじゃ危ないなんて言ってましたので、どんどん遅く成って居ます。
ここ２、３日は１日２０−３０件の電話が鳴ります。メールも１０件ほど来るしで対応に大変。朝は１０時前後、夕方１７時前後は避けて頂いて、極力メールでお願いいたします。傾向としては水曜日午後、金曜日夕方、日曜日午前が多いです。最近はカーディーラーさんも月火とお休みで、水曜日に出て来て土日の注文書をまとめて、外注（自分）には午後からＴＥＬってパターンです。それに中古車屋さん、整備工場、一般客様がのりますから水曜日午後が多いのですね。土日は一般客様が多く業者さんは余りないです。
このラッシュは１発目。大体は初雪の頃に１週間程の間は落ち着いて、その後は１２月の初旬頃からボーナスや燃料手当を充てての商談が春まで続きます。特に多いのが１２／１５頃にボーナスが出てからが凄い勢いですわ、、、汗
１２月の上旬にオーダー頂くと大体クリスマスから年末頃の作業になります。年始のご注文ははやり１／２０−２５頃になんとか対応って感じ。ですから、今年こそ付けようと思っていらっしゃるお客様は早々のご注文が得策です。
今年は既に値上げさせて頂きました。弊社ＷＥＢの価格に１−１．５万加算です。すみません。
コロナ過での流通量減少で相場の高騰が１つ。半導体ショックでの価格高騰が１つ。この２点により、仕入れ価格が急騰しております。シーズン中に再度の値上げの必要と、商品が無く、お受けできないと言った事もあるかも知れません。ご了承下さい。
ＢＭＷ／ＭＩＮＩ、ＡＵＤＩは全車完全対応。古い年式よりも高年式の方が車のバラツキがなく調子が良いです。ＢＭＷはＥ（Ｒ）型、Ｆ型はメーカーのアップデートで車に寄って動きがまちまちだったり、ディーラーに入庫するとスターターが使えなくなったりします（その際は無償で当方もアップデートです、ご安心下さい）
ＶＷも全車完全に対応可能。ルノー、プジョー／シトロエンも大丈夫です。この欧州車は全て鍵を１個、電池を抜いて車内に隠しますのでご用意下さい。
ベンツですが、ほぼ全ての車体にリモコンスターターがラインナップして居ります。１部車種は在庫が有ります。在庫の無い車両はカナダのメーカー（MIDCITY ENG)に注文ですが、３か月以上は掛かります（商品受注生産）ので寒くなってからご注文頂いても何時になるか？みたいな納期です。２０１８以降のモデルに関してはメルセデス・ミー（純正スターターアプリ）の採用により、今後社外品の開発は有りません。ベンツの注意事項ですが、バッテリーの弱い車は先に取り替えて頂いて、ディーラーでスキャン（点検整備）してください。大体沢山のエラーが溜まって居てスターターの読み取り学習が出来なくなっている事が多い為、１度の作業で終わらないのです。２０万以上の高額商品ですが、結構な台数が毎年売れますね、、、
アメ車は全て対応できております。高年式車両でも大体対応する商品が御座います。フォードエクスプローラーの高年式、上位グレード車で３ＲＤシートが回転式床下収納になって居る車両はスターターの部品（サブモジュール）を付けると３ＲＤシートが動かなくなってしまいます。アメ車はほとんど鍵を仕舞う必要は御座いません。
古いランクル、日産サファリ、除雪車、重機、トラック／バス。全て２４Ｖですが、ＶＩＰＥＲならば取付可能です。２個のバッテリーの１個から＋／ーを頂きます。使わないと１週間以内に片側のバッテリーの比重が落ちて鍵でエンジンが掛らなくなりますので、ヒューズを抜いて頂くか、１２Ｖまで電圧降下したらエンジンが掛る仕組みを採用します。この２４Ｖ車。年間５０台以上付ける、しかも弊社の専売特許でして、見捨てられない商売です、、、微笑
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楽しい事が有りました！！
01 Sep 2021 01:15:02 pm
先日友達のてっちゃんと悪さしてきました☆彡
非常にスリリングで楽しく思いましたので、ご報告。活けない事ですので、独り言と言う事で処理ください。
とんかつの玉〇に２名で入って食事をしたのですが、入る前から悪さの準備をしておりました。
デカビタＣの中身を飲み干します。それに焼酎を満タン注ぎます。スクリューキャップですから、携行可能です。
お見せに入ってノンアルコールビールをオーダーし、混ぜて飲みます。店員さんの目を盗みながら二人でコソコソ呑んではほくそ笑む、いやー酔いました！！活けない感？背徳感？罪悪感？での酒は非常に美味かったです。先ほど税金関係の公務員さんに教えてやりましたが、まあ、犯罪に当たらないだろうと、、、お店にも迷惑は掛からないだろう、、、騒がないで食事をしながら少々アルコールが入るのならば、致し方ないだろうと。。もちろん開き治っては言えませんので独り言ですよ。。ｗｗｗ
カルマンギアって判りますか？大昔のＶＷの初代ビートルをクーペにアレンジした車。１９５５ー７５までの２０年間作ってた車。フィフィティーズ（５０’ｓ）、シックスティーズ（６０’ｓ）を生き抜いた車です。ドイツ車だったから流行に流されず最初から最後まで大きく変更なく作られたんでしょうね・・・。アメリカ車では２、３年で別物位の変化が有りました。１９５５年って昭和ですと３０年です。まだ観音開きクラウンが無いころです。写真はタイプ�気噺世Ψ燭如▲織ぅ廰掘■圍辰噺世Ε丱螢─璽轡腑鵑�有ります。自分が免許取った頃に環状線と羊が丘通りの交差点にウイ〇グオートさんと言う中古車屋で沢山並べて売ってまして、ハンコ付く直前までいったのですが、最終的に親の反対で買えませんでした。でも、どうしても、死ぬまでに１度乗りたい。
これはコンクールコンディションと思います。こんな綺麗な内装は見た事が有りません。自分が若い時のカルマンはクーペで１５０万程でコンバーチブルでは２５０ー３５０万程でした。今は３倍します。
これが事故に遭って、当方に過失が無くて、全て相手側の過失だったら、保険で修理可能と思いますか？それがね、保険法では１０万程しか適用されないんです。１１年以上経過した車両の価値は新車価格の１０％が原則です。それに何とか特約とか見舞金を入れても５０万位で廃車になっちゃうんです。ですから、Ｑ車って走ってるのを見ると心配です。自分も２５年程前のＶＷのセダンを１台持ってますが、車両保険は２５万迄しか出ません。既に１００万以上掛かってましてね、、ブツケラレタラ？？と思うと遠出出来ません。日本の保険法って酷いですよね。再調達価格まで出してくれれば良いのに。過失割合が３／７で相手が悪い感じならば再調達価格の７０％、２／８ならば８０％とかね。。
ハイブリッド、ＥＶ、、確かにエコでしょう。Ｑ車はイケナイ、だから１１年以上経つと税金を上げる。それは間違ってます。乗りたいモノに乗る、誰にも迷惑かけてないぜ！ってのが自分の持論。細かく言うと排気ガスのＣＯ２濃度が高くて将来の自分の子孫に迷惑を掛けてるんですがね。
ストーブは氷点下の時しか使ってはイケナイ。エアコンは７月と８月しか使ってはイケナイ。深呼吸はやめよう。そんな法律に皆さんが従うならば自分も涙を呑んでＶＷのＶＥＮＴＯのエンジンを掛けるのを辞めます。でも大きな部分から削るのが先で、小さな部分を詰めると言う流れが一般的でしょう。縦割りで１１年経つと経済的にも、大気汚染的にもデメリットと決めつけられて本来の税金の１割以上増しを支払うのが良い法律でしょうか？ね？？独り言です。何時もの奴です。。
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どう思いますか？
02 Aug 2021 05:09:25 pm
また北海道マンボウですね。。皆さんどうお考えですか？
これ、何時迄やっても、経っても効果は有りませんよね。。政策としては失敗なのは はっきり してます。
飲食店も旅行業界も弊社もですが、疲弊して居ります。。効果が有るのであれば、８／１０ー２０まで一切の外出禁止、食料はその前に調達しておけ！出たら逮捕！！みたいなの遣らないと効果無いと思います。はい、ロックダウンです。日本では出来ないと言う説明も知ってますし、まあ、出来ないですが、半端な宣言とかマンボウならば繰り返しやっても意味がないですよね。。
意味が無く経済を圧迫するならばしない方が良い。高齢者の罹患率は下がって死者数も下がった。今は２０−５０代が圧倒的に多く、体力有るから死なない（自分は掛ったらアウトですが）ならば普通で、、、良くない？ですか。。ワクチン接種後の再罹患も確認され、特効薬以外は光が見えません。中国などは既にコロナ後の経済復興が始まってる。（Ｃの世界戦略と思いますがね、、）なのに世界中で苦しんでます。ＶＩＰＥＲは倍程の値段まで価格上昇し、弊社の売価は上がりませんので既にジリ貧状態。何時か下がるかも？と思うんで値上げに出れない。そもそも仕事はガッチリ少なくなってますから値上げと言う事に出来ません。給付金などは弊社は既に受けるモノがなく、廃業を待つのみなのでしょうかね？？正直言うと昨年よりも辛い商売をしております。
実はこの春に体調に変化があって近所の内科に行きましたら、中程度の糖尿病との事。必死に食事療法に取り組んで今は超軽度の糖尿病という処ですが、先月半ばから左腕が痺れるんです。肩こりも今までなかった痛さが出て来て、内科へ行くと、血液の内容を見るに、糖尿の影響で痺れているのではないと思うとの事。
今度は整形外科へ。。すると頚椎（首）の上から４、５番で神経を圧迫してるのが判明。今は薬で痛みと痺れを止めてますが、徐々に効かなくなると思うんですわ、、鎮痛剤ですから、、、やはり外科手術をしなくては完治はしませんよね。今手術するとこの冬の商売を棒に振るかもしれません。ですから、来年のＧＷ頃にするつもりです。幸い、手術にはなんら恐怖心等はありませんで、過去に全身麻酔のを１５回以上遣ってますので、心得たものです。
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O様、本日は有難うご座いました！！
18 Jul 2021 06:41:44 pm
今日は久々に会社で作業。Ｏ様のベンツにディスプレイオーディオ装着です。
こうなるわけです。車は２０１７モデルのギリギリ前期型。ＮＡＶＩ男くんとかでもやってるけど全然こっちが安い。純正の倍までは行かないけど７インチが１０．２５インチの横長。しかも、、、アンドロイドオートオーディオの為、お持ちのスマホで４Ｇ／５Ｇ受けて、それをＷＩＦＩテザリングしてグーグルＭＡＰが使えて、ＹＯＵＴＵＢＥ、ＮＥＴＦＬＩＸ、ＡＭＡＺＯＮ・ＰＲＩＭＥ、ＴＶｅｒ、ＦＵＬＵでも何でも見れちゃう。ＤＶＤ借りたり、自宅で作ったり、ＳＤに詰めたりしません。見たい時に見たい映像が見れる。基本、スマホかタブレットで使えるアプリは何でも使えます。しかも車内でネットショッピングも出来る。お持ちのスマホとグーグルＩＤを同じにすると、スマホだけに入れたクレジットカードの番号が、車のモニターにも出て来るし、さっきまでスマホで聞いていた音楽や映画の続きは大画面で車内で見れる。音も車の方が良いし、しかも涼しい〜☆彡
生産国は判らないけど、恐らく地図の左側の方と思いますが、これは良いですね。何と６万しかしません。作業はそれはそれは、簡単では有りません。知らないと出来ないと思いますが、、ちなみにＡＭＦＭラジオ、ＴＶ、バックカメラ等の純正機能は残ります。音はアームレスト下のＵＳＢ刺す処から全部のスピーカーに出ますし、音も良いですね。
自分のＡＵＤＩ Ａ４は古いのでディスプレイオーディオ付けても７インチです。部下のＪＬラングラーは８．４インチ。部下がね、、良いな〜大きいなー♪ってしきりに言ってましたわ。
Ｏ様のお車で、このモニター仕様で工賃税込み１０万丁度頂戴しました。違いが判らないけどもっと安価なモノ（メモリとストレージが小さい）、もっと大きなモニター（１２．＊＊＊）の仕様も有りますね。
自分ね、、貧乏なのでこの先は先代のＡ４に乗ろうかな？なんて思ってましたが、オーディオの自由度が低くて、何も出来ないし、画面小さし、Ｂ７（先々代：今乗ってる奴）もう１台探そうかな？とか思ってました。はい、今回ＡＵＤＩ用も調べましたら、有るんです！！Ｂ８のビッグモニターのディスプレイオーディオが！！そうしましょう、そうしましょう。
O様、誠に有難うございますした！！またのご依頼、お待ちして居ります！！
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今日は釧路です
14 Jul 2021 08:15:24 am
今は北広島に居りますが、昼を札幌で摂ってから釧路です。
明日は釧路でレクサスのＩＳ３５０ＣにＶＩＰＥＲ５７０６。１日でちょっとキツイ位の仕事量ですが、何とか１７時頃までに付けて帰って来ます。こっち戻ったら２０時は過ぎるだろうな、、、晩飯時間過ぎちゃうな、、帯広でインデアンですね。。
ちょこまかと走り回って居りますわ。。取締り気を付けないとね。。先日も道南で追われてるしね。ちなみに皆様は今の取締りの事をどうお考えに成って居るでしょう？警察関係者は観ていないと思って綴ります。
ちょっと前はね、高速上はトンネルの入り口／出口の左にスペースが有って、そこで停まって測定されて、次のＩＣ、ＰＡに連れていかれて切符作成だったでしょ？今はそれは出来なくて、必ず後ろに付いて一定時間／距離の追尾測定しか出来ないようです。だから、１００キロの道路を１２０キロで走って居ると、パトカーも１００キロ以上は赤橙かフロント部分の赤色点滅を付けて追わないと活けません。パトカーと言っても違反速度で走る場合は赤色灯火を点滅させるって法律です。一定間隔で数秒追尾しないと違反確定に成らず、その前に追跡車両が速語を落とすと切符を作成は出来ません。自分の感覚では赤橙が点灯して急接近して、追尾、２秒以内ならばセーフ！って感じです。
次に１００キロだと１２０キロまでは捕まらん説ですが、これは甘いです。
１００キロを１１０キロから１１４キロ位であれば捕まりません。でも１２０弱でも自分は何度も捕まって居ります。高速道路の１５キロオーバーは立派な違反です（お巡りさん談）。２０キロ、２５キロ、３０キロ超過と５キロ刻みで違反点数や反則金が変わります。３０キロ以上超過は犯罪として罰金となり、６点の一発免停ですね。一般道は２５キロ。高速１１８キロだとイキナリ捕まる事は無いですが、ずっと追尾されて捕まる感じです。
この速度が最も厳しいのは九州自動車道と思います。福岡県内は早く走れない程過密で、福岡市よりも南の熊本、鹿児島方面が凄いです。毎日居るし、県をまたぐとまた居る。しかも１１５キロなんてレベルじゃなくて１１０キロで停めます。この時は切符は切られないけど、１５分以上は説教されるって久留米や大牟田、熊本のお客さんから何度も聞かされました。（九州行きたいな〜♡）
福島県警、栃木県警はなんか良いんですよね。。１１５キロから１２０キロ位で走って居ると凄く離れた方からライト遠目が３秒位照射されました、”！！” と思って速度落とすと急加速で自分の横迄来て助手席のお巡りさんが下に下にってニコニコしながらスピード出過ぎをアピールして赤橙廻して加速して行きます。勿論捕まったのではなく、放免されました。福島と栃木でそんな事が３度有ります。他車の後ろに入って身を隠して接近する県警もあります。それに比べて上記の２県警はフェアな取り締まりをしていると思います。自分２０年で１５０万キロは運転してますから、色々な取り締まりや違反もしましたが、何故か６、７年前から滅多に捕まらなくなりました。意識は今も昔もそうそう変わって居りません。老化で速度が高いと疲れるような気がしており、スピード違反は無くなりましたね、、、一時停止とか、携帯保持も無いです。
今年更新ですが残念な事に一昨年茨城で１８キロ超過で高速で捕まりました。８０を９８。それが５年振り位です。金免許には成りません。今までも金だ！と思って居ると更新１月前に携帯で捕まったり、一般道１５キロ超過とか、、そんなんで３回逃してますね。、
この北海道の５−１０月は全国で最もシビアな運転が要求されます。積雪道路では速度取締りは有りません。季節じゃなくて積雪の有無です。ですから、道警は夏場しか取締りをすることが出来ないのでこの夏場は要注意なんです。
けして道警を批判するのではありません。道警の努力で道内の治安が維持されて居ると思っています。ただ、全国と比べると可愛くない取締り（先の２県警を思うと）と言うのが有るのは事実です。
警視庁（東京都警察）は最も汚いです。しかも態度が悪い。。。取り締まるために道路標識を換えてんじゃないか？みたいな交差点がありますわ、、、酷いですよ、警視庁交通課。田舎もんは東京を走るな！みたいに思えちゃう。捕まるまで自分の違反に気が付かないんですわ。。静止命令をされてもなんで？って思ってるとバスは右折出来るけど乗用車はダメとかね。。６点交差点ですぐ右の道にだけ、右折で侵入したらダメで、右奥側は良いとかね。しかも低い所に標識があったり、小さかったり、、本当東京は神経使います。ちなみに都内で１０年くらい前は何度も捕まりました。今は東京に行きたくない程です（冷笑）
行って来ます。
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