暑かった～☆☆

本州行脚行って参りました。
いや～～何時も思うんですが死ぬかと思ったです。暑さで。。。

初日郡山。ここも車から降りた瞬間地獄。。暑かとです、ですです～ぅ。。（何故かＱ州弁）

２日目千葉市稲毛区。どんどん暑くなって、恐らく１４時頃がピークでしたが、３５℃は楽に越えてる感じ。立つとフラフラするんです。ここの仕事は完了せず、次回に持ち越しでした。部品が足りなかった、、、必ず仕上げに参ります。Ｋさん、暫しお待ちを。。

３日目千葉県市川市。ここは少々楽でしたね、、屋根の下ですと何とかなります。この後、昨日の千葉市稲毛区に向かい部品を用立てて取り組んだんですが、更に部品が必要な事に気がつき、次回と。。。ここから東関東道、圏央道、常磐道、北関東道を経て関越前橋ＩＣ。夜は新前橋のＢホテルで。

４日目群馬県吾妻町。前橋、高崎から比べると少々標高が高いので楽であろうと踏んだのですが、いやいや結構暑い。当たり前に３５℃ですな。。なにせ自分は３０℃超えると暑くて性能が落ちますからね、、思考力が低下します、はい。
でもＡＭで完了して一路北上。郡山のお客さんと待ち合わせで東北道安積（アサカ）ＰＡへ。事件はこの時に起こります。。。



弊社社用車のＶＷニュービートル２００２年式。暑い所は自分と同じで苦手です。なんと関越道の渋川ＩＣから高速に上がり少々走った時にメーター内に赤い水のアイコン？？え、走っていてオーバーヒート？？？はい、そのようです。外気温度計が装備されて居りますが、走行中で４０℃を示しております。これにより走行時オーバーヒート。。。ボンネット開けて１００キロ位で流したら３分程で消えましたので難を逃れましたが、、電動ファンが２発の内、サブの１発が死んでました、、だからクーリングが悪かったのですね。北海道ではなんでも無い事が本州の暑さでは致命的。あそこで停まっていたらエンジンお釈迦、レンタカーなどでその後の仕事をして、最後は戻って廃車処理をする羽目になるところでした。その後ビートルを労りながら目的のアサカＰＡでお客さんと逢い、更に北上。

明日は仙台。しかし仙台にホテルが摂れません。
仙台を５０キロ程オーバーランして北に逃げると宮城県の県北では大きな大崎市と言うのがあります。旧古川と言えばお判りになるかと。。一の蔵と言う清酒メーカーのある、新幹線の止まる町です。ここの駅前のＢホテルで宿泊。着いた瞬間直ぐに寝ました。飯も喰わずに。。
v 翌日の仙台、いえ隣の利府ですね。１０年程前にお仕事頂いて見知ったお客様のお宅に。
やはり少々風が付き、内陸よりも仙台は楽です。無難に昼過ぎに完了して直ぐに高速で青森に。

２２：２５函館行き。これに予約が出来ました。自分が青森に付いたのは１８時。２２：２５の前に１９：１５発と言うのがあります。キャンセル待ちでこれに乗れないかターミナルに聞くと空いているとの事。なんと、２２時以降の便は翌日も一杯でこの１９時のは空いている、、なあんで？と聞くとその日はねぶた祭りの最終日。２０時から大花火大会があって、これの後の出港便に北海道のお客、またはこれから北海道に観光に渡るお客がみっちり乗るんだそうです。ですから１７：１５、１９：１５は比較的スカスカで２２；２５からは１００％だそうですわ。。へ～、良いこと聞いた、、来年からはねぶたの終わる前に帰ってこよう、、いやいや夏は行くの辞めよう、、笑

ちなみに函館の何時ものホテルはスカスカ。泊まって朝食会場でビックリ。全然お客さん居ないです。その日は函館で２件仕事して札幌へ２２時。翌日ビートルを整備に出したらファンは相当昔から停まっていた、軸が錆びてるって、、、苦笑

７万キロでやって来て、今は１１万キロ。このビートルでも九州や関西も行って来ました。ある意味、歴戦の勇者なわけですな、これが。。大事に整備して２０万走って貰います。頑張れ青カブト♪