新型シビックＲ出来ました。

弊社ＶＩＰの新車で、寒いうちから取り組んでいた現行シビックＲ（ＦＬ５型）にトドメを刺して遣りました！！

クラッチの制御不足が解消せず、やはり純正クラッチスイッチを組み込んで回路を造り、スターターの時だけその回路を経由してクラッチが踏まれた電位を作り出します。実にクラッチ一式で３万以上の純正部品が必要ですが、鍵を内蔵したりはしません。

１、ニュートラルを確認してブレーキを踏みながらサイドブレーキ（エレクトリック）を掛けます。
２、ブレーキから脚を放してＶＩＰＥＲのスタートボタンを押します（ハザード７回）
３、車から降りて外からＶＩＰＥＲのリモコンでロックします。
４、アイドリングは停まって、ミラーが畳まり、純正アラームのランプが点滅、ＶＩＰＥＲも武装開始です。

エンジンが掛ったまま、車から降りれると言う事はニュートラルに決まってる訳ですね。その後、１度でもドアを開けると、上記の１ー４はデリートされ、再度の設定が必要です。でも、これってＭＴオーナーは毎回遣ってることです。万が一シフトが入って居れば上記の手続きが出来ないので、スターターは受け付けません。もう２０年以上前から高度なシステムの外国製セキュリティはこう言った、ＭＴ車モードを持って居ました。が、スターターとしてみると、フットブレーキ、サイドブレーキ、ドア開閉、回転パルス（エンジンの回転信号）などを摂るために、施工者としては煩わしい作業で、工賃が高い事になります。しかし、上記の作業で施工すると絶対走らないマニュアル車のリモコンスターターが完成します。
最近では現行ジムニーやマツダのＣＸ＃などが頻繁に入庫して来ます。年間に２０－３０台程度ですが、マニュアル車でのリモコンスターターを付ける業者は居ない為、重宝がられますね。ポルシェ９１１、アウディＴＴＳ、フェラーリ３４８、ローバー・ディフェンダー等の輸入車も何台も付けました、この辺は２０万コース＝２泊３日です。怖

でも、大切なお車で走ってナンボのお考えの方は、セキュリティ付きのＶＩＰＥＲ５７０６／５９０６をお勧めします。キャブ車以外は全て付きますよｗｗ