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やっとです。40台位に合わせてみて初めて先日リーディング出来ました。
当該車輌はゴルフ7のハイライン。プッシュスターティングの車輌。CANインターフェイスで全ての情報が取れだせました(スターター、セキュリティに必要な情報)、これで安泰。。。この部品、VIPER側のメーカーではなく、日本に正規輸入が入っていないメーカーです。当方は何でも取り寄せて遣ってみて、駄目なら使用しない、良好ならばどんどん入れるという会社です。恐らく当方が日本で最も多く遣っている会社でしょう。正規輸入権を取ろうかな、、笑
今日はちょっと毛色の違う、でも旬なお車を。。。
新型ランクル70にリモコンスターター。
平成16年まで造ってたLC76とは全然別の車です。メカニズムはそうですね、、、FJクルーザーに近いかな、。とにかくLC76とは全然別物。
MTですし、クラッチを踏まないとセルが廻りませんし、イモビライザーも装備。う~ん、、VIPERの出番です。
クラッチはセルを廻す時だけ踏んだ信号を入れますから問題に成りません。鍵を1本遣えばイモビライザーも解除(スターター作動時のみ解除、通常は利いています)できます。ニュートラルの検出もVIPERのスターターならば何にも心配有りません。
VIPER4706で¥91800と言う処でしょうか、、5706が¥113400、5906ですと¥124200。
MTでも絶対に事故は起きません。今のVIPERならばね。。
欲しくてね、、先日から調べてます。カルマンギアのコンバーチブル。極上では350~450万。クーペでもその半額はする。。
ヒーターも無い、クーラーも無い。でも空がある、風がある、季節がある。。。欲しい。。。。。。
ゴルフ7、A3、、ようやく、、、
2014年11月12日
やっとです。40台位に合わせてみて初めて先日リーディング出来ました。
当該車輌はゴルフ7のハイライン。プッシュスターティングの車輌。CANインターフェイスで全ての情報が取れだせました(スターター、セキュリティに必要な情報)、これで安泰。。。この部品、VIPER側のメーカーではなく、日本に正規輸入が入っていないメーカーです。当方は何でも取り寄せて遣ってみて、駄目なら使用しない、良好ならばどんどん入れるという会社です。恐らく当方が日本で最も多く遣っている会社でしょう。正規輸入権を取ろうかな、、笑
今日はちょっと毛色の違う、でも旬なお車を。。。
新型ランクル70にリモコンスターター。
平成16年まで造ってたLC76とは全然別の車です。メカニズムはそうですね、、、FJクルーザーに近いかな、。とにかくLC76とは全然別物。
MTですし、クラッチを踏まないとセルが廻りませんし、イモビライザーも装備。う~ん、、VIPERの出番です。
クラッチはセルを廻す時だけ踏んだ信号を入れますから問題に成りません。鍵を1本遣えばイモビライザーも解除(スターター作動時のみ解除、通常は利いています)できます。ニュートラルの検出もVIPERのスターターならば何にも心配有りません。
VIPER4706で¥91800と言う処でしょうか、、5706が¥113400、5906ですと¥124200。
MTでも絶対に事故は起きません。今のVIPERならばね。。
欲しくてね、、先日から調べてます。カルマンギアのコンバーチブル。極上では350~450万。クーペでもその半額はする。。
ヒーターも無い、クーラーも無い。でも空がある、風がある、季節がある。。。欲しい。。。。。。