26 Jul 2014 10:11:06 pm
いや〜、忙しいのは良い事です!! 目が廻ります〜
先日のどた伸び(キャンではなく、延期)の3日間、、1日休み今に備えて居りました。。
実にGW以降初のお休みでした。。良いよね、休んでも、、、仕方が無いし、休むしかないですよね、、
で、昨日からドタバタ。え、、大変かって?いやいや、忙しいのは嬉しいことです。このままお盆までツッパシルッス♪♪
みんカラブログの時に ゴルフ7/A3用のCANインターフェイスが出たと綴りましたが、まず1つ目の製品は15台装着してみて、1台も動きません。リーディングして動かないのではなく、リーディング自体を拒む訳です。。つまり全く合致しないと言うのではなく、全くデータが読めて居ないと言う遣う/遣わないの前の話なんですね。。今の処は、、、
お盆前にVIPERのメーカーからもう1種出ますので、それに期待しましょう。実は沢山のお客様をお待たせしまして居ります。
お知らせ、、
BMW、 現行3シリーズ、X5、のスターターは現在の処、¥162000(商品+工賃+税)ですが、8/1より価格改定を致します。新価格は¥140400です。
プッシュボタン裏イグニッション用インターフェイスを当社で内製して価格を2万円下げます。それでもVIPER4706本体にCANインターフェイス、ドアロック連動ESPモジュール等を組みますから部品代金は結構なモノ、、
BMWは当方の商売の中で儲からない車種です。
少々お求め安い価格に勉強しました、どんどん買って下さい!!笑
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23 Jul 2014 07:15:13 pm
20日〜23日に入っていた4件の仕事がコトゴトク、、、月末に移項、、、で、滅茶暇です。
何故か1週間遅れるとの連絡が沢山入り、商品は仕入れてあり、金に成らない、、つまり貧乏で給料の心配をしなくてはいけません。。当方は全て現金仕入れの為、商品を飾って置くと貧乏なのですよ。。はーぁ、明日の夜まで暇だな〜ぁ、、、
ただ今の北海道。何処へ出かけても警察だらけです。びっくりする場所で測定を遣ってます。
昨日も洞爺湖の畔の整備工場に自分が付けた訳ではないクリフォードを外しに行って来ました。すると、何回見たかな??
札幌までの道のりで白バイ、覆面、通常の移動交番での速度取締り、、、5箇所くらいみたですね!
極め付きは中山峠。通った事の有る人ならば皆知ってる、長いトンネル。あの喜茂別側で札幌向きの測定に1個小隊が投入されてるんですわ!移動交番、交通機動隊のパト2台、覆面1台に白バイ1台。人員は10名要るでしょう、あんな処に。。
まあ、低地で行うより涼しくて良いよね、お巡りさんも。。自分は最近は極力部下に運転させて乗らないようにして居ります。何せ点数が有りませんから、、、
バイクがね沢山走ってるんです。勿論本州のナンバーの。で、まあ、アメリカのようなんですよ・・・、道がね。。
事故も沢山起きるんですわね、、イタマシイ事故が。で、事故を未然に防ぐのが本官の仕事と言う事でお巡りさんのモチベーションも高い訳。自分も毎年7、8月に捕まります、、今年こそ捕まらないように運転しない訳です。今の当地は捕まる為に走っていると思えるほどに何処にでも居ます。しかも明け方でも。。。
沢山走る当方にとってこのガソリン高と取り締まりは向かい風以外の何者でもありません。
阿部総理もガソリンの事には一切コメントなし、、運送業者とか潰れるよ。。このまま行ったら、、、高速も高い、ガソリンも高い、その上、反則金となると当方も潰れます。
見逃してぇ〜〜〜!!!
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21 Jul 2014 10:27:50 am
みんからに再度の削除をされまして、、
おーし!では自前のブログにしてやろうと試行錯誤中です。
写真はどうして入れるのかな?太字、赤字などは?、、、遣いにくい、、、汗
やはり、みんからって遣いやすさでは優れてるのね、、まあ、ブラックリストの人ですから振り返るのは止めて自分の道を歩きます。
みんからは事務局が厳しく商売に遣っていないかを検証していて、勧誘とか、金額の提示、他のWEBへのリンク等を禁止しています。それはみんからプラスと言うのが有って、月に10万、つまり年120万を積むと好きに出来ます。
自分、、色々考えましたが120万は捻出出来ません、、月10万って凄い金額です。アクセス数も調べると大した事は有りませんし、月10万分の商売があそこで出来ていると思えません。今後体制が変わることが有れば、みんからに頭を下げてプラスを遣うことも有るかも知れませんが、今は撤退としましょう。
さて、出張から戻りました。7月の札幌はやはり気持ちが良いですね〜♪
申し訳ありませんが本州の方々は大変ですな。。コチラは暑いですが日陰、建物の中はエアコン無しで天国モード。
1週間の本州縦断でヤツレタ体に空気の栄養が、、、あ、空気だけで、太りそう。
宮城柴田ー福島市ー群馬太田ー滋賀彦根ー宇都宮ー宮城柴田ー八戸と走り、金曜日の早朝に北海道に戻り洞爺湖町で1台作業して帰宅、でも土曜は帯広、日曜は釧路。釧路から21時戻りました。
この1週間で3千キロ弱ですね、、札幌ー釧路でも700強有りますから、、、今朝見たらタイヤの溝が全然無くてスリップサインが出てました。
今履いてるのはポテンザG3。
春にBBSが欲しくてタイヤ付を買った時に付いて来た奴。久しくハイグリップ系を履いてませんでしたが、これ、、ウエットが凄い!先日豪雨の高速を走りましたが目が無いのに効く。コンパウンドが良いんだろうね、、自分は元は横浜の店に居ましてアドバン・ネオバとか売ってましたが、ウエットはこんなに良くなかった筈です。ウエットはデシベルとかの方が上だった感覚があります。やはり新しいモノには適いませんね。
デメリットもあります。
音が煩い。安い車なので遮音が悪い、、ロードノイズはがんがん入ります。
また、スポーツタイヤなので路面のキックバックが大きい。つまり乗り心地が悪いと言う事です。
勤めて居た当時にメーカーから出た アスペック・デシベル は履き換えた時に異常な程に車が静かに成ったのを覚えて居ります。
アルテッツアに乗っておりましたが本当にステレオの音が綺麗に聞こえましたね、、デシベルもアドバンデシベルとして細々と生き残り、変わってブルーアースばかりがカタログに載ってます。どうも横浜ゴムは極端に走りすぎる嫌いがあると今でもメーカーに残って居る同僚に言うと、デシベルは全然売れないんだって聞きました。高値の為との分析らしいですが、BSのレグノは超高値なのに残ってますから、、、企業力の違いなのでは、、、あ、禁句だった。。
独り言です。
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